不是所有奔驰都有着“大G”之名，奔驰G级（参数丨图片）就是这么硬
在很多户外穿越爱好者心目当中，奔驰G级是“大佬级别”。尤其是奔驰G500，更是可以驰骋在戈壁滩上的出色选手。但是随着奔驰的一波操作，G350的诞生也使得奔驰G级备受争议。因为G350和G500的动力相距甚远，尤其是面对这款大体量车型而言，总感觉会心有余而力不足。
甚至有不少群体用幽默的风格调侃G350：如果朋友知道你买了大G，叫你去越野，那到底是去还是不去呢？对此，有不少人表示是实话，也有人一笑置之。但如果换个维度讲，奔驰G350的出现，或许只是奔驰为了进一步将市场范围进行扩大。
奔驰G级不仅在奔驰家族，甚至在许多户外专业越野车型当中都是一个比较个性的存在，因为车身方方正正，有着板正的冷酷感，而这也是车型的个性所在。所以很多喜欢这款车型的用户不分性别，无论男性还是女性都会喜爱它的性格。
所以除此越野之外，有不少用户想要选择这款车型城市代步使用，大马力车型在城市范围中不仅耗油，而且无法释放车型的真正实力。如果选择一款常规排量车型，即便没有出色的越野条件，但在城市中代步使用也会比较不错。
而这个用途范围就是奔驰G350的意义，如果想要驾驶出行，它也具备着越野能力。即便2.0T排量的直列四缸涡轮增压发动机只有258匹马力和370牛米的扭矩，但在全时四驱和开放式差速器结构配合之下，也能给到不错的脱困能力，虽然扭矩没有那么出色，但推动力还是有的。
继而奔驰G350在2022款车型上延续了下来，但同时，G500依旧是奔驰G级的核心。作为一款以越野为灵魂的车型，全时四驱和开放式差速器同样必不可少，并且它的功率要高很多，毕竟这是一款搭载V型排量8缸双涡轮增压的车型。
奔驰G500的排量有着4.0T，所具备的功率是421匹马力值以及610牛米的扭矩。这个马力值和扭矩带动这款中大型SUV没有丝毫问题，但它更适合在户外无人地带尽情驰骋穿梭，出色的动力以及专业的越野硬件可以给车型提供更多的穿越能力。
其实奔驰G500和G350在大部分配置层面的差异不大，但是奔驰G500标配着软硬调节悬挂，而G350则没有这项配置。但G350增加了个性化的驾驶模式以及陡坡缓降功能，继而车型能够应对更多实景路况，也为用户提供了更多驾驶模式可选。
但奔驰G350的动力无法提供车辆更快的加速表现以及激进的后期再加速能力，毕竟转速限制摆在那里。除此之外，G350只搭载了常规LED灯，而G500则是标配着几何多数光、自适应远近光灯、随动转向大灯，或许这些配置也和车型经常要应对的地形有所关联，因为它可以轻松达到极速状态，所以在辅助功能上需要更为敏锐的科技型配置。
总结：
奔驰G350和G500在配置层面也仅限于此，剩下的功能性以及智能型配置都是一样的。而奔驰G350的官方指导价在146.8万元，G500的官方指导价是184.2万元、G500炽焰特别版的官方指导价为212.7万元。其中，G350和G500常规版车型的差价主要还是来自于车型的发动机以及动力，另外还有可变悬架结构，还有部分配置。而奔驰G350主要适合在城市和户外来回穿梭，但主要偏向于城市用车。而奔驰G500则更倾向于在户外中肆意驰骋，继而它们之间的取向存在差异，如果定要用G500的穿越条件去衡量G350，那它确实满足不了这份苛求。
